新聞中心
- 日本東邦特耐克絲推出新型纖維
- 塑料巨頭蘇威投資超高性能復合材料
- 尼龍1010（PA1010） 主要由中國企業(yè)生產(chǎn) 市場空間不斷擴大
- PA尼龍原料的動態(tài)硫化制備工藝
- 尼龍的聚酰胺改性是怎樣的？
- PA尼龍原料刷絲軟硬度簡介
- 醋酯與PA尼龍交織物染整技術(shù)實驗
- PA612尼龍原料用作刷絲性能是較為不錯的！
- 透明尼龍PA12的合成及應用全介紹
- 尼龍66,PA610原料加工件的技術(shù)要求
- 除PA610與PA612之外尼龍還有哪些品種可選擇？
- 透明尼龍等塑料常見改動透明度方案
- 新款3D打印機 塑料球作原料
- 生物塑料是行業(yè)未來的潛力股
-
技術(shù)中心
- PA610與PA612的性能對比
- 增強尼龍原料的性能分析
- 從性能方面分析尼龍6與尼龍66
- PA尼龍改性材料調(diào)濕處理問題
- 哪種PA尼龍材料用作刷絲吸水率較好？
- 蓄勢待發(fā)的PA工程塑料用于3D打印
- PA610,PA612用阻燃劑發(fā)生變色的原因
- PA610尼龍樹脂的選擇方案以及應用
- PA610樹脂分子結(jié)構(gòu)的劃分
- 尼龍PA612樹脂噴嘴流涎與塑化不良的解決方法
- 簡述幾點尼龍注塑加工時有缺陷怎么解決？
- 高精度塑件注塑加工設(shè)計模具的方法
- 透明尼龍與阻燃尼龍與的一些性能介紹
- 透明尼龍：兼具性能及成本優(yōu)勢
- PA610,PA612尼龍材料也有理性性質(zhì)？
新聞中心>>
自行車采用發(fā)泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設(shè)計
發(fā)布日期：2014-03-08 20:19:00 查看：
某車款采用藍黑配色，時尚感十足。車身運用了將近24種巴斯夫公司研發(fā)的科技材料，比如環(huán)氧和聚氨酯，這種復合材料不僅降低了車身重量，其韌度卻十分的高。
整部最吸引人的還是車輪的設(shè)計，采用的一種發(fā)泡熱塑性聚氨酯(E-TPU)。這意味著這輛車不需要任何的充氣，而且耐磨性極高，這到是個不錯的賣點。
如果您有關(guān)于自行車采用發(fā)泡熱塑性聚氨酯復合材料車輪設(shè)計的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術(shù)咨詢熱線：18602297376